A földi horgonyok típusai és funkciói
Jan 10, 2023| Típusai és funkcióiföldi horgonys:
A földi horgony egyenértékű az autóban lévő kézifékkel, amely nélkülözhetetlen felszerelés a hajó biztonságához. A hajó földi horgonyja főként földelt horgonykoronából, csaptengelyből, köszörült horgonykaromból, köszörült horgonyszárból, földi horgonyrúdból (más néven keresztrúdból vagy stabilizátorrúdból) és földi horgonybilincsből áll. A horgonyzás a hajók általános horgonyzási módja. A folyamat nagyjából a következő: a hajót horgonyzó lánc vagy horgonykábel összekötő horgonyt a vízbe és a szárazföldbe dobunk, majd a talajba juttatjuk, a megfogó erő hatására előállított horgonyt és a vízfenéket megszilárdítják, a hajót szilárdan bekötik az előre meghatározott helyzet, a különböző vizek, meteorológiai feltételek és üzemeltetési követelmények szerint, a horgonydobási módszer eltérő, az általánosan használt módja az első horgonyzás, a farok rögzítése és a fej és a farok rögzítése.
1. Íjhorgonyzás: Kétféle orrhorgony létezik: szimpla horgony és kettős horgony. - Normál körülmények között egyetlen horgony használható a hajó rögzítésére. Csak ha szokatlanul erős a szél és a tenger, és a horgonyzás nagy és keskeny, akkor lehet dupla horgonyt kidobni. Az orrhorgony lehorgonyzásakor a külső erők, mint a szélerő, az áramerősség és a hullám becsapódási ereje minimálisak a hajótesten, ezért ez a horgonyzás fő módja, és egyben a fő oka annak, hogy a fő horgonyt a hajótestbe kell helyezni. íj. Általában nagyon kis csónakok és halászhajók. Csak egy orrhorgony a tetején. Ezenkívül minden hajó orrában van két fő orrhorgony. Amikor a kapitány elér egy bizonyos szintet, a hajónak rendelkeznie kell egy tartalék főhorgonnyal is, amelyet szélhorgonynak is neveznek.
2. A tatnál történő horgonyzást folyami hajók és leszállóhajók használják. Amikor egy folyami csónakot kikötnek az áramlás irányába, gyakran használják a horgonyzást a tatnál, hogy biztosítsák a biztonságot és elkerüljék a megfordulást. A partról visszavonuló partraszállító hajó működése során a főgép közreműködésével a szél húzására hagyatkozzon